仓库之内的变革
　　位于浙江嘉兴的一处电商物流园区里，正上演着一场史无前例的物流变革。整齐切割的存储库位、灵活流转的机械货梯、智能往返的运输机器人，在这个智能仓库里，从商品入库到分拣、出库，都有数字技术的身影。“智能仓库的核心是一套仓库储存系统，它像是一位高级收纳师，在商品到达仓库后，这位‘收纳师’就会给这批商品分一个专属存储库位号，将商品分门别类地暂存起来。”菜鸟物流科技仓储自动化负责人江逸表示，当接到电商平台的发货指令，仓库储存系统就会第一时间计算最适合的物流运输方式，给这些货物安排“出行”。
　　首先是分拣环节，在仓库存储系统的指示下，AGV机器人能快速准确找到商品位置，并将商品运到特定位置。“AGV使用的避障雷达主要是激光雷达，通过激光光束的不断扫描形成点云图，通过雷达的界面可以探测到预警区和保护区的大小和距离。”江逸表示，依靠这些数字技术，可以让AGV的拣选准确率达到99.9%。
　　分拣好的商品在分拣箱中等待打包时，一张经过重重加密的专属物流面单也已经准备好了，这张物流面单将在工作人员完成打包后统一粘贴在包裹外面，充当包裹的“身份证”和“车票”。这张“身份证”和“车票”对应的真实信息经过超级计算机的重重加密。
　　“首先是ID和联系方式加密，这保证了打包装箱阶段，个人购物信息不会泄露；其次是各种条形码，发货人、收件人、目的地、商品，这些几乎长得一样的条形码对应的信息截然不同，只有通过专属系统才能识别真实信息。”江逸介绍道，这种做法是智能仓库分类包裹、匹配运输工具的一种手段。
　　在装箱贴单后，交叉带自动分拣机可以自动识别物流面单上的信息，根据目的地信息，自动将包裹分别抖落进不同的滑槽，滑槽对应不同的运输“车次”，物流工作人员只需确认滑槽位置就可以将货物装车、运输。这就像火车会更新列车时刻、汇报抵达站点和时间一样，快递“上车”后就绑定了这趟车，物流车会通过车载的GPS实时打卡通报，让消费者看见自己的快递到哪里了。
               “人找货”到“货找人”
　　物流机器人的出现，解决的不只是工作效率的问题，更是将仓库利用率提升了一个高度。传统仓库的逻辑是“商品中心化”，即“人找货”；而搭载了物流机器人的仓库的逻辑是“分拣中心化”，即“货找人”。
　　“由于仓储物流自动化发展，很多企业希望能一站式解决高效率、高柔性和低成本，但传统货箱机器人方案往往无法兼顾这三项指标。”程晓鑫表示，该公司推出的PopPick解决方案相较于货箱机器人，整体成本的投入会非常低。货箱机器人体积较大，价格甚至是PopPick解决方案中采用的潜伏式AMR机器人的两倍，甚至三倍。
　　上述方案在业内首次实现大、中、小件全品类一体化存拣系统，存储能力提升4倍，一次搬运可命中10箱以上，最大吞吐能力达3倍以上，且成本仅为传统方案的50%。（来源：现代物流报  作者：王海）