北京：自动驾驶车辆测试道路投入使用

在2022世界智能网联汽车大会期间，百度自动驾驶、京东物流无人车等12个项目签约落地北京市顺义区，预计总投资50亿元。这意味着顺义正从“低速自动配送全域特色示范区”走向“智能网联汽车创新生态示范区”。

据悉，顺义“智能网联汽车创新生态示范区”已初现规模，300亩自动驾驶封闭测试场投入运营，408公里多场景自动驾驶车辆测试道路投入使用，逐步形成了产业联盟+创新中心+测试场+车联网+开放测试道路+运营示范+基金+特色产业园八位一体的生态体系，计划到2025年，顺义新能源智能汽车产能规模达到50万辆以上，工业总产值达到2500亿元。

四川：智能设施不断完善

11月14日下午，在四川省成都市高新区新川国际会客厅外，记者打开微信小程序呼叫车辆，几分钟后，一辆与众不同的“出租车”停在了路边，其顶部、两边、车后方分布有1个激光雷达、2个毫米波雷达、9个摄像头以及2组GPS定位雷达。在10分钟左右的车程中，安全员虽坐在驾驶座上，但并未触碰方向盘或操控车辆，车辆全程自动驾驶到达目的地。今年3月份，成都发放了12张四川省首批智能网联汽车测试号牌，4辆公交车和8辆出租车开始在新川创新科技园区域指定公共道路上进行测试。

2021年4月份，成都高新区电子信息产业发展有限公司联合百度，共同启动智能驾驶项目一期建设。该项目规划了高新区内双向约60公里的公共道路，包含35个路口，覆盖地铁站、科技园区、居民社区等主要区域。自今年7月22日自动驾驶出租车开始面向市民免费提供服务至今，从早上9点至下午5点，平均每天实际接单150余单。

湖南：智慧道路加快改造

今年7月底，由湖南湘江智能科技创新中心有限公司与湖南阿波罗智行科技有限公司运营的Robotaxi（萝卜快跑出租车）自动驾驶车队在湖南湘江新区正式开启示范运营，并面向公众提供自动驾驶出行收费服务。目前，阿波罗智行在智能驾驶长沙示范区175公里开放测试道路上投放了30台自动驾驶车，开放试乘站点300多个。示范运营以来，萝卜快跑已完成超过1万笔订单。

长沙是我国第一批发放智能驾驶汽车道路测试牌照的地方之一，也是全国首批建立智能驾驶测试区的城市之一。希迪智驾运用“V2X+公交智慧出行”解决方案对长沙市2000多辆传统公交车进行智能化改造，数据显示，智慧公交较私家车按地图推荐线路的通勤时间平均节省27.5%，较相似线路、同时段普通公交车通勤时间平均节省30.7%。今年8月底，湖南湘江新区出台《湖南湘江新区智能网联汽车创新应用示范区行动方案（2022—2025年）》。根据《行动方案》，湘江新区将以772平方公里直管区域为重点，深入开展智能网联汽车道路测试、鼓励智能网联汽车规模化应用及商业运营、加快智慧城市基础设施与智能网联协同发展等。

来源：中国物流与采购联合会网